SISTEMAS MECÁNICOS

SISTEMAS MECÁNICOS

los sistemas mecánicos son conjuntos o grupos de elementos ligados entre si por relaciones estructurales o funcionales diseñados, para lograr colectiva mente un objetivo

sistema tecnologico 

involucran componentes procesos, relaciones, interacciones y flujos de energía e información  y se manifiestan en diferentes contextos como la salud, el transporte, el hábitat,  la comunicación la industria y el comercio entre otros

 

CARACTERÍSTICAS: Se caracterizan por presentar elementos o piezas solidas, con el objeto de realizar movimientos por acción o efecto de una fuerza. En general la mayor cantidad de sistemas mecánicos usados actualmente son propulsados por motores de combustión interna.

ELEMENTOS Y FUNCIONES:

MAQUINAS SIMPLES: Cuando la máquina es sencilla y realiza su trabajo en un solo paso nos encontramos ante una máquina simple.

LA RUEDA: La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas.

ENGRANAJES: Es una rueda dotada de dientes en todo su perímetro. Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes, pudiendo modificar las características de velocidad y sentido de giro.

RODILLO: El rodillo es simplemente un cilindro (o un tubo) mucho más largo de grueso.

TREN DE RODADURA: La utilidad del tren de rodadura aparece cuando queremos arrastrar o empujar objetos reduciendo su rozamiento con el suelo (u otra superficie sobre la que se mueva).

POLEA FIJA: Es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para transmitir una fuerza. Además, formando conjuntos también sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.

 POLEA MÓVIL: Debido a que es un mecanismo que tiene ganancia mecánica se emplea para reducir el esfuerzo necesario para la elevación o el movimiento de cargas.

POLIPASTO: Se emplea en la elevación o movimiento de cargas siempre que queramos realizar un esfuerzo menor que el que tendríamos que hacer levantando a pulso el objeto.

SISTEMA POLEA CORREA: La polea de correa trabaja necesariamente como polea fija y, al menos, se une a otra por medio de una correa, que no es otra cosa que un anillo flexible cerrado que abraza ambas poleas.

PALANCAS: Es una barra rígida que oscila sobre un punto de apoyo (fulcro) debido a la acción de dos fuerzas contrapuestas (potencia y resistencia).

PALANCAS DE PRIMER GRADO: Permite situar la carga ( R . resistencia) a un lado del fulcro y el esfuerzo ( P. potencia) al otro, lo que puede resultar muy cómodo para determinadas aplicaciones (alicates, patas de cabra, balancines...). Esto nos permite conseguir que la potencia y la resistencia tengan movimientos contrarios cuya amplitud (desplazamiento de la potencia y de la resistencia) dependerá de las respectivas distancias al fulcro.

PALANCAS DE SEGUNDO GRADO: Permite situar la carga (R, resistencia) entre el fulcro y el esfuerzo (P. potencia). Con esto se consigue que el brazo de potencia siempre será mayor que el de resistencia (BP - BR) y, en consecuencia, el esfuerzo menor que la carga (P<R). Este tipo de palancas siempre tiene ganancia mecánica.

PALANCAS DE TERCER GRADO: Permite situar el esfuerzo (P, potencia) entre el fulcro (F) y la carga (R, resistencia). Con esto se consigue que el brazo de la resistencia siempre será mayor que el de la potencia (BR-BP) y, en consecuencia, el esfuerzo mayor que la carga (P>R). Este tipo de palancas nunca tiene ganancia mecánica.

PLANO INCLINADO: Es una de las maquinas simples; es una superficie plana que forma con otra un ángulo muy agudo, en la naturaleza aparece en forma de rampa, pero el ser humano lo ha cambiado tanto a sus necesidades haciéndolo móvil.

RAMPA: La rampa es una superficie plana que forma un ángulo agudo con la horizontal. La rampa viene definida por su inclinación, que puede expresarse por el ángulo que forma con la horizontal o en porcentaje.

CUÑA: De forma sencilla se podría describir como un prisma triangular con un ángulo muy agudo. También podríamos decir que es una pieza terminada en una arista afilada que actúa como un plano inclinado móvil. Se encuentra fabricada en madera, acero, aluminio, plásticos.

TORNILLO-TUERCA: Se emplea en la conversión de un movimiento giratorio en uno lineal continuo cuando sea necesaria una fuerza de apriete o una des multiplicación muy grandes Unión desmontable de objetos.

TIRAFONDO: El tirafondo es un tornillo afilado dotado de una cabeza diseñada para imprimirle un giro con la ayuda de un útil (llave fija, destornillador, llave Allen. El diseño de la rosca se hace en función del tipo de material en el que ha de penetrar.

WEBGRAFIA:

http://es.slideshare.net/Luisa_regino/sistemas-mecnicos